【世界快播报】辽港集团航线开发、战略合作频结硕果

2023-07-03 10:55:56 来源:现代物流产业网


【资料图】

6月29日,辽港集团在上海业务推介会上实现多条集装箱航线集中上线,并与马士基、上海中谷物流、淡水河谷等9家重要合作伙伴签署战略合作协议或备忘录,取得航线开发、业务协同多项合作新成果。

今年以来,辽港集团携手众多航运企业,积极融入国家双循环新发展格局,打造港航合作典范,先后开通大连至地中海西岸、东南亚、远东等多条外贸直航航线,以及大连至芜湖江海直达、营口至海口等内贸直航航线,集装箱航线运营总数达到178条。

当天,辽港集团举行了地中海航运“大连至地西”航线、地中海航运“大连至印马”航线、韩新海运“大连至越泰”航线、万海航运“大连至越南”航线、长锦商船“大连至远东”航线、上海泛亚“营口至海口”航线、中创物流“大连至芜湖”航线,7条集装箱内外贸航线集中上线仪式。

为不断深化与战略客户的合作交流,辽港集团本着“优势互补、资源共享、务实高效、合作共赢”的理念,经前期努力并商定,辽港股份分别与马士基、上海中谷物流、淡水河谷、招商轮船、中波轮船、厦门建发、埃尔西、逢石科技、吉电国贸签署战略合作协议或备忘录。在此基础上,辽港集团将不断提升港口服务能力,全力满足各方合作伙伴多样性、个性化物流需求,携手拓市场、合力共发展,推动辽港与各方的战略伙伴关系再上新台阶。

近年来,辽港通过“规划布局、资源配置、业务协同”三个“一体化”发展,充分发挥港口枢纽功能优势,不断优化提升港口综合服务能级,使得“一个中心、东西两翼”的港口布局更加清晰:一个中心即“大连港+营口港”,是东北亚国际航运中心核心港区;东翼即地处黄海的“丹东港”,是东北“东边沿线区域”的主要门户港;西翼即地处渤海的“盘锦港+绥中港”,是辽西地区和蒙东地区的主要门户港;各港区之间科学分工、功能互补、错位发展,形成了组合协同一体化发展新格局。

(文/臧永亮 图/赵光辉)

关键词:

推荐内容